Организация Wi-Fi на транспорте

Ссылка на брошюру STYX организация Wi-Fi на транспорте

Жизнь современных городов настолько стремительна, что почти каждому необходим постоянный доступ к сети Интернет. Не только дома или на работе, но также во время передвижения на транспорте (городском или междугородном) - большинство пользователей рассчитывают на качественную и надёжную связь. Интернет на транспорте позволяет не только скоротать время в пути, но также «не выпадать» из рабочего процесса и быть всё время на связи (скайп, электронная почта, WEB и т. д.).

Сегодня мы всё чаще наблюдаем внедрение беспроводных сетей в транспортных средствах. Одновременно с этим очень часто приходится сталкиваться с проблемами - неустойчивая связь, низкая скорость и т. д. - и эти проблемы, чаще всего коренятся в изначально неверно спроектированной беспроводной сети и некорректно подобранном и настроенном оборудовании.

Проектирование беспроводной сети на транспорте с применением технологии STYX строится по следующему принципу:

• выход в глобальную сеть с помощью принимающего устройства - 3G/LTE маршрутизатора
• подключение к беспроводной сети внутри транспортного средства обеспечивают Wi-Fi точки доступа
• обеспечение соединения и передача данных между вагонами может осуществляться как проводным, так и беспроводным (принцип точка-точка) способами 

• Связь между вагонами может быть обеспечена беспроводным способом (когда нет возможности тянуть кабель)
• Применяемые антенны соответствуют требованиям, предъявляемым к устройствам, работающим на транспортных средствах (форм-фактор, усиление, диаграммы направленности, частотный диапазон, степень защиты)
• Беспроводная сеть Wi-Fi полностью покрывает пространство транспортного средства, т.е. у пользователей в любой точке есть возможность быстрого и устойчивого подключения к сети
• Разделение сетей на корпоративную (SSID1) и гостевую (SSID2) - (например, устройство сканирования билетов у контролёра подключено к корпоративной (закрытой для других) сети, а пассажиры имеют возможность подключения к гостевой сети)
• Бесшовный роуминг (передвигаясь из вагона в вагон любой пользователь остаётся в своей сети без потери данных и дополнительных авторизаций - переподключение от точки к точке происходит автоматически и плавно)
• Hot Spot (удобная авторизация для пользователей)
• Работа точек доступа в двухчастотном диапазоне (2,4 и 5 GHz) - для одновременного подключения большего числа клиентов
• Специальные 3G/LTE/Wi-Fi-aHTeHHbi могут удовлетворить потребности любого транспортного средства:
  • купольные антенны с полусферической диаграммой направленности - для установки в салонах поездов, трамваев или автобусов
  • внешние (outdoor или weatherproof) антенны - для монтажа снаружи на корпусе транспортного средства
  • компактные, встроенные в маршрутизаторы антенны - для монтажа внутри автомобилей 

• Выход в глобальную сеть по средствам 3G/LTE технологии
• Предоставление беспроводного клиентского доступа внутри транспортного средства
• Беспроводное межвагонное соединение
• Технология «точка-точка» для передачи служебных данных

Применяемые модели оборудования